Foro de GNC - 4 de diciembre
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Extractado del Boletín Oficial de Entre Ríos https://www.entrerios.gov.ar/boletin/calendario/Boletin/2025/Octubre/27-10-25.pdf
Aumenta el impuesto a los combustibles en septiembre y octubre
Fuente: ERREPAR
El Gobierno dispuso un nuevo esquema de actualización de los impuestos sobre los combustibles líquidos y al dióxido de carbono
El gobierno nacional publicó el Decreto 617/2025, que introduce cambios en el esquema de impuestos a los combustibles.
A partir del 1° de septiembre, se aplicará un nuevo esquema de actualización de los impuestos sobre los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, impactando directamente en el precio final de la nafta y el gasoil en todo el país.
Puntos clave del decreto
Este nuevo decreto establece un cronograma de incrementos parciales que se aplicarán en dos etapas:
- Septiembre 2025: Durante todo el mes, se aplicarán incrementos parciales en el monto fijo de los impuestos. El aumento específico varía según el tipo de combustible.
-Nafta sin plomo y nafta virgen: El impuesto sobre los combustibles líquidos subirá $10,523 y el impuesto al dióxido de carbono, $0,645.
-Gasoil: El impuesto sobre los combustibles líquidos aumentará $8,577 y el tratamiento diferencial del impuesto, $4,644. El impuesto al dióxido de carbono se incrementará en $0,978.
- Octubre 2025: A partir del 1° de octubre, se aplicará el incremento total y completo de los impuestos a los combustibles que se habían postergado. Esto incluye las actualizaciones correspondientes a todo el año 2024 y al primer y segundo trimestre de 2025.
Derogación de decretos anteriores
Para simplificar la legislación, el Decreto 617/2025 deroga el Decreto 466/2024 y sus modificaciones. Esto se debe a que, con la entrada en vigencia de este nuevo decreto, los aumentos postergados por esa normativa ya surtirán su efecto pleno, haciendo innecesaria su continuidad.
La derogación entra en vigencia a partir del 1° de septiembre de 2025.
¿Qué significa esto para los consumidores?
En resumen, los consumidores verán un ajuste en el precio de los combustibles en dos tramos: un primer aumento en septiembre y un segundo, que completará la totalidad de la actualización, en octubre.
Este ajuste responde a la decisión del gobierno de aplicar de manera gradual los incrementos que se habían diferido para evitar un impacto brusco en la economía, pero que finalmente son necesarios para mantener la recaudación fiscal.
La medida afecta a las naftas (sin plomo y virgen) y al gasoil, y es parte de un esfuerzo por alinear los precios de los combustibles con los incrementos de la inflación, que se venían postergando desde fines de 2023. Los aumentos impositivos, que se calculan en base a la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) que mide el INDEC, se activan ahora con este cronograma escalonado.
Recordatorio y Novedad
Además del recordatorio de práctica, les informamos la novedad que, por resolución 717/2025 de la Secretaría de Energía de la Nación, se derogó la Res. SEN 314/2016 que obligaba a publicar los precios en la web dentro de las 8 horas de producidos los cambios.
Comunicado de CECHA
El día 13 de febrero de 2025, dirigentes de Cecha se reunieron con la Sra. Secr. de Energìa Lic. Maria del Carmen Tettamanti y el Sr. Subsecretario de Combustibles Líquidos Ing. Federico Veller.
De este encuentro, desde Cecha, se emitió el siguiente comunicado.
COMUNICADO DE PRENSA CECHA
El día de la fecha autoridades de CECHA, mantuvieron una reunión con la Secretaria de Energía, Lic. MARIA CARMEN TETTAMANTI y el Ing. FEDERICO VELLER, Subsecretario de Combustibles Líquidos de la Nación. En dicho ámbito fueron tratados temas de interés del sector, como los referidos a la implementación del Autodespacho de Combustibles y Estaciones de Servicio Móviles previstos en el Decreto 46/2025. Asimismo, se expusieron temas vinculados al desarrollo del GNC, en el transporte de cargas y pasajeros, y sobre aspectos impositivos relacionados a los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono. Los funcionarios receptaron las inquietudes, y se generó un ámbito de dialogo y trabajo propositivo hacia el futuro, para profundizar en el tratamiento de estos temas, los que resultan de vital importancia para el sector de las estaciones de servicio.
Enero: Nuevos valores de los ICL
Adjuntamos como quedarán los valores de los Impuestos a los Combustibles Líquidos, a partir del 1° de enero de 2025, cuando se apliquen los incrementos por decreto 1134/2024 que ya están publicados en el Boletín Oficial https://www.boletinoficial.gob.ar/detalleAviso/primera/318935/20241230
Estacioneros se niegan a pagar una tasa municipal que consideran “confiscatoria”
Evalúan acciones contra la obligatoriedad de enfrentar la creciente presión fiscal que enfrentan desde que se masificó la decisión de los municipios por gravar al segmento de combustibles.
Una estación con tienda incluida debería a pagar entre 5 y 6 millones de pesos mensuales
Por Redacción Surtidores
Se está dando hace meses, un conflicto entre las Estaciones de Servicio de Santa Rosa, La Pampa, y la intendencia de la ciudad con los dueños de los establecimientos resistiéndose a pagar la Tasa de Inspección de Seguridad e Higiene. Este tributo, es calificado como “confiscatorio” por los empresarios del sector, quienes denuncian que la modificación en su cálculo ha llevado a una situación insostenible.
La Cámara de Expendedores de Combustibles, Lubricantes y Afines de La Pampa (CECLA), a través de su secretaria Eugenia Ripa, confirmó a los medios provinciales que ninguna Estación de Servicio de la ciudad ha realizado pagos recientes de esta tasa. Según la referente, el incremento aplicado por el municipio genera costos desmedidos que, de ser asumidos, obligarían a prescindir de personal. “Tendríamos que despedir entre dos y cuatro empleados por estación para poder afrontarlo”, señaló.
En ese contexto, el empresario Lucas Seisdedos, de la firma Agroenergía, explicó a surtidores.com.ar que la nueva forma de calcular la tasa afecta especialmente a las estaciones que operan bajo la modalidad de reventa, ya que deben absorber el costo directamente. “A diferencia de los operadores en consignación, quienes trasladan este impuesto al consumidor, los revendedores terminamos pagándolo de nuestros propios bolsillos”, afirmó.
Seisdedos también señaló que esta situación genera desigualdad entre las estaciones de distintas banderas: “Mientras una estación de Shell, Puma o AXION paga basado en su facturación, una de YPF lo hace sobre su comisión, lo que implica que, por la misma cantidad de ventas, un operador independiente paga hasta 108 veces más”.
El empresario calificó esta tasa como un “impuesto encubierto”, comparándolo con Ingresos Brutos, pero sin una contraprestación clara por parte del municipio. Además, mencionó que los montos son exorbitantes: “Una estación con tienda incluida llega a pagar entre 5 y 6 millones de pesos mensuales por un servicio que no está definido”, denunció.
Así las cosas, desde la Municipalidad, la secretaria de Gobierno, Carmina Besga, fue contundente al afirmar que no habrá modificaciones en el cálculo de la tasa. En su presentación ante el Concejo Deliberante, junto al secretario de Hacienda, Hernán Montelongo, invitó a los estacioneros a recurrir a la justicia si no están conformes. Además, reconoció que la deuda acumulada por las estaciones es significativa, pero insistió en que no habrá marcha atrás.
Por su parte, la CECLA, en colaboración con la Confederación de Entidades de Comercio de Hidrocarburos y Afines, ha mantenido encuentros con las autoridades locales y presentado una contrapropuesta para revisar los términos del tributo. Sin embargo, aún no se vislumbra una solución.
Mientras tanto, los estacioneros advierten que el conflicto podría escalar si no se alcanza un acuerdo que alivie la situación. Las reuniones entre el sector y los funcionarios continuarán en busca de una salida que evite mayores tensiones en el corto plazo.
Noticias del Sector y otras.
SURTIDORES - Estacioneros proponen avanzar con más proyectos de desregulación del sector
(...) Pedro Llorvandi, dirigente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA), enfatizó la necesidad de sentarse a discutir tanto esta iniciativa como el impacto de una eventual desregulación general de la venta minorista de combustibles. Según Llorvandi, “el mundo ya está yendo hacia este sistema. Más tarde o más temprano, también llegará a la Argentina“.
ÁMBITO FINANCIERO - Estacioneros apoyan el autodespacho de combustibles
Por su parte, el secretario de asuntos institucionales de CECHA, Carlos Gold, también se mostró a favor de la nueva regulación y en diálogo con Ámbito explicó: "La medida es ampliamente auspiciosa, no conocemos el texto del decreto y por ende hay que ser prudente, pero desde ya apoyamos firmemente este tipo de medida".
La Confederación del Comercio de los Hidrocarburos de la República Argentina (CECHA) se mostró a favor de la iniciativa oficial que propicia el autoservicio en las estaciones de servicio. Qué dijeron sobre los empleados del sector.
TN - Estacioneros respaldan la decisión del Gobierno de avanzar en el autoservicio de combustibles
Desde CECHA apoyaron la medida que impulsa el ministro Federico Sturzenegger. Sostienen que su implementación implicará un “cambio cultural”. Con respecto al trabajo de los playeros indicaron que “seguirán siendo de vital importancia”.
ENERGÍA Y NEGOCIOS - Empresarios de CECHA apoyan el "autoservicio"
El Consejo Directivo de CECHA, entidad empresaria que nuclea a empresarios de estaciones de servicio, comunicó que "Respaldamos la iniciativa del Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado de la Nación Argentina por la cual se propicia el autoservicio en las estaciones de servicio de la República Argentina".
También se publicó en Noticias Argentinas El Liberal Radio Palabras El Economista Comercio y Justicia 0221 Mendoza Post Ciudadano News
(...) La Libertad Avanza (LLA) tiene un integrante ligado al sector de las estaciones de servicios. El jefe de la bancada de diputados nacionales del oficialismo, Gabriel Bornoroni, pertenece a la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA).
CONTINENTAL - Cecha respalda el plan del Gobierno de implementar el autodespacho de combustibles
NIHUIL - ¿Están preparadas las estaciones de servicio para el autodespacho de combustible?
Hablamos con Isabelino Rodríguez, presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA)
ÉPOCA - Estaciones locales acompañan la idea del "autodespacho" de naftas
Desde el Gobierno Nacional apuntalan el autoservicio en carga de combustibles. Al respecto, época consultó al presidente de CESCOR, Carlos Gold. Actualmente hay dos expendedoras que se realizan experiencias piloto en Rosario (Santa Fe) y Mendoza.
NOTICIAS SECTORIALES
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PÁGINA/12 - Dibujos de los brujos de la city
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Capacitación: Formación Dirigencial
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Capacitación dictada desde la Escuela de Negocios de CAME destinada a la formación de dirigentes. Los interesados deberán completar al enlace que adjuntamos con toda la información de dicho ciclo. Quedamos a disposición para cualquier duda...
➡️ En total, son 6 módulos a cursar de manera virtual:
* Módulo Comunicación y asuntos públicos: Cómo ser influyentes- Lobby y comunicación política
* Módulo Financiamiento: Modelos de Auto sustentación de las cámaras empresarias.
* Módulo sobre Innovación: La innovación como motor de cambios en las organizaciones
* Módulo sobre Liderazgo: Neurociencia aplicada al liderazgo
* Módulo sobre Gremial Empresaria. Dirigente Gremial Empresario: ¿se nace o se hace?
*Módulo sobre Economía Pyme. La agenda macroeconómica: los consensos necesarios para el Desarrollo Pyme
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