El Gobierno ve posible instalar el autodespacho de combustibles en las Estaciones de Servicio

FUENTE: https://surtidores.com.ar/el-gobierno-ve-posible-instalar-el-autodespacho-de-combustibles-en-las-estaciones-de-servicio/

En diferentes países del mundo, conviven el autoconsumo de combustibles y la operatoria tradicional, pero a nivel nacional, son varias las provincias que tienen prohibida la posibilidad de que el automovilista pueda manipular el surtidor para encargarse por sí mismo de cargar nafta, gasoil o GNC en su propio vehículo.

No obstante esta limitación, la modalidad comenzó a ser bien vista por el Gobierno. Así lo confirmó el flamante subsecretario de Combustibles Líquidos, Luis de Ridder, quien expresó ante la consulta de este medio, que “toda acción que mejore la productividad, permita reducir el tiempo de carga y que además que sea demandada por los conductores, hay que tratar de implementarla”.

Destacan que es posible el autoservicio de combustibles sin prescindir de los playeros

El funcionario, sin embargo, considera que solo podría ser aplicable en las metrópolis, porque fuera de ellas “quizás haya inconvenientes de falta total de bancarización”.

La posibilidad de instalar el sistema “self service” había cobrado fuerza hace algunos años durante la gestión de Mauricio Macri. En aquella oportunidad, la Secretaría de Energía había propuesto una iniciativa cuya característica principal era no ser obligatorio y que aquellas Estaciones de Servicio que lo utilizaran, debían compartir con el modo “asistido” por un operario.

Asimismo, la normativa en cuestión obligaba a que siempre haya personal de refuerzo por razones de seguridad, que se debía disponer de guantes para los usuarios y la instalación de un botón que apague automáticamente el surtidor.

¿Por qué aún no se implementó el autoservicio de combustibles en la Argentina?


CAME le presentó a Economía medidas para el sostenimiento de la actividad de las pymes

FUENTE: CAME

El presidente de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), Alfredo González, junto con el secretario general, Ricardo Diab, y el coordinador de la Comisión de Asuntos Tributarios de la entidad, Vicente Lourenzo, le presentaron al equipo del ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, las principales problemáticas que afectan a la economía real de todos los sectores de la producción pyme. A su vez, la comitiva de CAME acercó propuestas para alentar el consumo y reducir los costos productivos, tanto en materia laboral como fiscal.


González, Diab y Lourenzo dialogaron con Ayerra y Schmukler

Ante el secretario de Economía del Conocimiento de la Nación, Marcos Ayerra, y el jefe de Gabinete del Ministerio, Miguel Schmukler, González planteó que “las pymes buscamos alivio de la carga tributaria y de los costos laborales no salariales, acceso al mercado de cambios, un apuntalamiento del mercado interno, transparencia en las comisiones de las tarjetas de crédito y débito y un nuevo acuerdo fiscal”.

Por su parte, Ayerra resaltó que en los próximos días el Gobierno nacional anunciará acciones en el sentido de lo propuesto por CAME. “Además, habrá novedades de índole financiero dirigidas específicamente a las pequeñas y medianas empresas de toda la Argentina”, agregó.

Para acceder al documento que CAME le entregó Ministerio de Economía de la Nación, haga clic aquí https://www.redcame.org.ar/advf/documentos/2024/03/66042f505b6ed.pdf


INTI: Duplica su costo el arancel de un control obligatorio para las Estaciones de Servicio

 

FUENTE: https://surtidores.com.ar/duplica-su-costo-el-arancel-de-un-control-obligatorio-para-las-estaciones-de-servicio/

Mediante la Disposición 7/2024, el Instituto Nacional de Tecnología Industrial actualizó el valor del control volumétrico de surtidores. La nueva tarifa ya rige desde ayer.

Duplica su costo el arancel de un control obligatorio para las Estaciones de Servicio
La comprobación de surtidores es una obligación que debe asumir el estacionero
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Por Redacción Surtidores
A través de la publicación en el Boletín Oficial de la Disposición 7/2024, el director de Planeamiento y Comercialización del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) Roberto Srour, estableció nuevos valores para los aranceles correspondientes a las verificaciones efectuadas en los Instrumentos de pesar de funcionamiento no automático, entre ellos los surtidores de combustibles líquidos.

De acuerdo a comunicación del organismo, el control volumétrico duplicó su costo desde la última publicación efectuada en septiembre de 2023. De este modo, el importe de la inspección programada y realizada en el lugar hasta 12 mangueras asciende a $13.200; si es más de 12 mangueras a $16.600 y si es programado por el usuario, $20.800.

El INTI detectó irregularidades en el control de surtidores de combustibles líquidos

OBLIGACIÓN PARA EL ESTACIONERO

La comprobación de surtidores es una obligación que debe asumir el estacionero y está establecida por la Ley 19.511 de Metrología Legal. El Decreto 788/03 del Poder Ejecutivo Nacional a su vez, designó al INTI las funciones para llevar a cabo esta tarea.

Desde el INTI recomiendan cumplir con las siguientes condiciones previo a la verificación:

Haber hecho llegar el comprobante de pago con anterioridad a la fecha indicada en el texto de la nota que se remite previamente a la Estación de Servicio.
Poseer la documentación del surtidor que consiste en el certificado de verificación primitiva incluida en la chapa de control.
Tener disponible el acceso a tanques de almacenamiento para volcar producto utilizado durante la verificación.
Disponer de llaves necesarias para acceder al interior del surtidor para colocar los precintos.
Contar con los dispositivos y elementos de seguridad que exige la legislación.
No tener previstas reparaciones en la zona de surtidores ni descargas de combustibles en ese día.
Disponer de personal para supervisar los movimientos de producto que las tareas exigen.
Estar el equipo en condiciones adecuadas de funcionamiento.
Disponer de stock suficiente de combustible para realizar la verificación, mínimo 60 lts. (por manguera), de lo contrario se reprogramará con un arancel diferenciado.

Este costo es reintegrado por CECAER, como reconocimiento al cumplimiento, a todos los Socios Activos de la Entidad. (Ver en esta página en la sección "BENEFICIOS ASOCIADOS")


Noticias del Sector

 

CLARÍN - La nafta y el gasoil vuelven a aumentar tras las Pascuas: al menos 4% por suba de impuestos

 

(...) a mediano y largo plazo la estrategia del Gobierno es la liberación casi total del mercado. El subsecretario de Hidrocarburos, Luis De Ridder, dijo este jueves ante los dueños de estaciones de servicio nucleados en la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA) que están "interactuando con Economía para que los refinadores puedan comprar el petróleo a las productoras a valores internacionales y eso se refleje en el precio en surtidor".

 

EL CRONISTA - La nafta volverá a subir en abril, pese a la fuerte baja en el consumo

 

(...) Así lo reveló el subsecretario de Hidrocarburos, Luis De Ridder, durante un seminario sobre los paradigmas del mercado de combustibles, que organizó la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos (CECHA), del cual participó El Cronista.

 

ÁMBITO FINANCIERO -  Vuelven a aumentar los combustibles en todo el país: preocupación de estacioneros

 

(...) En la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha) tiene análisis similares. Directivos de la entidad revelaron a este medio que esperan una suba de alrededor de $30 en la nafta súper y de $20,39 en el Gasoil Grado 2.

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PERFIL - El precio del combustible aumentará un 4% después de Semana Santa en todo el país

 

(...) Ante las reiteradas subas y la caída de ventas, los estacioneros expresaron su preocupación. "La demanda cayó 16% promedio desde diciembre del 2023 a febrero pasado en el país, pero las versiones Premium bajaron hasta 23%", dijo el presidente de la Cecha (Cámara de Combustibles), Isabelino Rodríguez.

 

IPROFESIONAL -  Vuelve a subir la nafta: se viene un incremento mayor al 4% en abril y ya acumula un alza del 50% en la era Milei

 

(...) En ese escenario, el presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos de la Argentina (Cecha), Isabelino Rodríguez, afirmó que es "preocupante" la caída de la demanda.

 

EL DÍA - Los combustibles subirían hasta un 9% en abril

(...) El subsecretario de Hidrocarburos, Luis De Ridder, le dijo a los empresarios de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA) que están “interactuando con Economía para que los refinadores puedan comprar el petróleo a las productoras a valores internacionales y eso se refleje en el precio en surtidor”.

 

RÍO NEGRO - Aumentarán los combustibles en abril: qué pasa con los impuestos al gasoil y la nafta

 

(...) Potr otra parte, el presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos de la Argentina (Cecha), Isabelino Rodríguez, afirmó que es «preocupante» la caída de la demanda y que registraron mermas en las ventas de alrededor de un 25%.

 

DÓLAR HOY - Otro golpe al bolsillo: aumentan los combustibles

 

(...) Ante las reiteradas subas y la caída de las ventas, los estacioneros expresaron su preocupación. El presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos de la Argentina (Cecha), Isabelino Rodríguez, afirmó que es "preocupante" la caída de la demanda.

 

NOTICIAS SECTORIALES

LA NACIÓN - Petróleo: lo que podría aprender la Argentina de Brasil para llegar a producir más de 3 millones de barriles por día

Gracias a tener una política de Estado y a respetar los precios internacionales, Brasil pasó de producir 631.000 barriles diarios en 1990 a 3,3 millones hoy

LA NACIÓN - Admiten que Economía interviene para amortiguar la suba de los combustibles

encuentro. Un funcionario dijo que no se puede achicar de golpe la brecha con el precio internacional porque impacta en la inflación

LA NACIÓN - Tras el alza de precios, cayeron las ventas de naftas y de gasoil

En el primer bimestre, el mercado de las naftas se contrajo 5,2%; se acentuó la tendencia en marzo

SURTIDORES - Instan a los estacioneros a seguir apostando al GNC y prepararse para la llegada de la electromovilidad

En el marco del Seminario sobre “Paradigmas del nuevo mercado de combustibles”, el economista Nicolás Arceo planteó una visión esperanzadora para el gas vehicular como combustible de transición.

ECONOMÍA Y POLÍTICA

CLARÍN - Milei decidió modificar por decreto la movilidad jubilatoria y arrancaría con una suba inferior a la inflación

El aumento no incluiría el bono que cobran quienes perciben los haberes más bajos. Se buscaría un empalme con una actualización por inflación más un porcentaje entre el 12 y 14%.

CLARÍN - Changuitos vacíos: se derrumbó el consumo en el inicio del año

El primer dato oficial de consumo del año mostró una fuerte caída en el nivel de compra de la población. Esto ocurrió -debido al impacto inflacionario- tanto en los supermercados, como en los comercios mayoristas y en los shoppings

CLARÍN - A Caputo le preguntaron por el dólar y pidió bajar la ansiedad

El ministro de Economía habló ante 303 empresarios. Dijo que la prioridad es bajar la inflación para estabilizar y luego crecer para reducir impuestos.

LA NACIÓN - Caputo prometió bajar impuestos en un año, mientras avanza el temor empresario por la recesión

encuentRo. En el Cicyp, ratificó que antes de reducir la presión fiscal necesita estabilizar la economía; hubo respaldo del mundo de los negocios, pero dudas por el freno de la actividad

LA NACIÓN - Desregulan las tasas del crédito para pymes

modificación. Además, alentarán su oferta y a más largo plazo; el cambio regirá desde el mes que viene

PÁGINA/12 - Amenaza a la producción y no baja los precios

La importación promovida por el Gobierno pone en alerta a los pequeños productores.

PÁGINA/12 - El salario mínimo más bajo de la región

Argentina es el país de la región con el salario mínimo más bajo en dólares, según un informe elaborado por la consultora Focus Market. Calculado al dólar paralelo, representa apenas 196 dólares, mientras que en Uruguay es de 810 dólares, en Chile de 580 dólares y en Brasil de 574 dólares.


Tasa a los combustibles en Neuquén: buscan unificar el precio en la región.

FUENTE: https://www.elestacionero.com/general/tasa-a-los-combustibles-en-neuquen-buscan-unificar-el-precio-en-la-region/2024/03/21/

La ciudad de Neuquén aprobó un adicional del 4,5% para financiar el transporte público, luego de los recortes al transporte impulsados por el gobierno nacional. Trabajan en la reglamentación de la tasa y en acordar un precio único en diferentes localidades.

El subsecretario de Transporte de la municipalidad de Neuquén, Mauro Espinosa, confirmó que la comuna trabaja en la reglamentación del adicional del 4,5% al precio de los combustibles, que fuera aprobado por ordenanza y que será aplicada al financiamiento del transporte urbano en la ciudad, luego de la quita de subsidios del gobierno de Javier Milei.

Luego de un planteo de la Cámara Expendedora de Combustible de Río Negro y Neuquén, se avanza en la unificación de esa tasa para evitar que la gente cargue combustible en localidades más baratas.

Cabe señalar que este incremento de los combustibles será del 4,5% a partir de la aplicación de la tasa. Es decir, en un tanque lleno con un promedio de 40.000 pesos, se pagarán 1.800 pesos más con este impuesto.

“Estamos trabajando articuladamente con el Municipio de Cipolletti donde también esta tasa, San Martín de los Andes, Zapala y Cutral Co”, dijo Espinosa a LU5, entre otras localidades que van a aplicar el impuesto, para sostener las rutas y el subsidio del trasporte público.

El funcionario municipal sostuvo que unificar criterio en la región hará que los clientes no se trasladen a otras localidades fuera de Neuquén capital para cargar combustible más barato. Una de las ciudades es Cipolletti, en la provincia de Río Negro, y también Centenario. Proyectos similares se estudian en Zapala y Plottier.


El temporal sigue azotando el sur de Entre Ríos

FUENTE: El Diario.  https://www.eldiario.com.ar/2024/03/14/el-temporal-sigue-azotando-el-sur-de-entre-rios/

Tras intensas lluvias durante varios días, la localidad de Gualeguay y Gualeguaychú enfrentan inundaciones, anegamientos, autos sumergidos y varias zonas afectadas. Además en Gualeguay, se suspendieron las clases.

El temporal que azota al sur de Entre Ríos desde principio de la semana volvió con fuerza en la mañana de este jueves. Un diluvio cayó sobre la ciudad de Gualeguay y dejó varias zonas afectadas, con calles inundadas y autos sumergidos en el agua.

Las copiosas precipitaciones vuelven a causar estragos en la localidad gualeya, reportaron la caída de 170mm de lluvia por la mañana de este jueves, sumaban más de 250mm en tres días y sigue lloviendo torrencialmente durante la jornada de hoy. En las imágenes registradas se puede ver la terminal de ómnibus y otras zonas de la ciudad que sufrieron las consecuencias del temporal.

Además, reportaron la caída de parte de mampostería del entretecho de un aula en la escuela N°69 “Constancio C. Vigil”, ubicada sobre avenida Perón. “Un docente y un auxiliar de Educación resultaron afectados por el desprendimiento del bloque que, al mojarse, se desgranó”, indicaron. Asimismo, confirmaron que “la escuela Normal de Gualeguay suspendió el dictado de las clases, y tiene una matrícula escolar de aproximadamente 1800 alumnos”.

Suspensión de clases

“En previsión a las situaciones climática y anegamiento en las instituciones escolares y a fin de resguardar la salud de los docentes, alumnos y comunidad educativa, se suspenden las actividades escolares turno tarde y no se computará la inasistencia al personal docente”, comunicaron desde la Dirección Departamental de Escuelas de Gualeguay.

“Las escuelas deben tener guardias mínimas de ordenanzas y directivos para garantizar el cuidado y mantenimiento del edificio escolar”, indicaron al aclarar que la situación se irá evaluando y comunicando momento a momento.

De acuerdo a lo que indica el Servicio Meteorológico Nacional, las condiciones seguirán inestables. Tanto Gualeguay como Gualeguaychú se encuentran bajo alerta amarillo por fenómenos intensos este jueves y viernes.

Gualeguaychú

Situación similar se vive en la ciudad de Gualeguaychú donde también siguen las complicaciones. En la mañana de este jueves, un Fiat Uno se hundió en una de las esquinas del Estadio Municipal, más precisamente en Nogoyá y Jujuy.

Allí, un verdadero cráter tapado por un espejo de agua hizo que el auto se hunda en su parte delantera y quede atrapado en el pozo.

Producto de la gran cantidad de agua caída, las barreras que advertían por el pozo en la calle comenzaron a flotar y fueron arrastradas. Ello dejó todo el descubierto y motivó el accidente. El vehículo se cayó con todo el tren delantero.